近日，有报道称，特斯拉计划在今年10月于中国及欧洲市场推出中国生产的七座版Model Y，目前上海超级工厂已经开始生产这一车型。

对于上述情况，《每日经济新闻》记者联系特斯拉中国相关工作人员进行求证，截至发稿前未获得回复。

去年9月，特斯拉七座版Model Y的消息首次出现，当时有报道称新车内部代号为Juniper，计划于2024年上半年正式发布，并预计在同年年底前上市开售。而上述报道称，改款后的七座版Model Y，在增加第三排座椅后车重会增加45公斤，最大乘载重量的上限则会额外增加70公斤。目前，中国生产的Model Y七座版本车型已在欧洲完成相关认证。

公开资料显示，2019年3月，特斯拉发布Model Y时，曾展示其七座的灵活空间运用。但直到2021年，美国市场才正式开始提供额外的七座选配，且目前仅有四驱双马达的Model Y长续航版支持选配，选配七座需额外支付2000美元。

记者观察发现，今年1月，特斯拉在美国市场对七座版Model Y进行了价格调整，上涨了500美元，4月又调回了原价。另值得注意的是，去年该车型的七座选配价格还曾一度上调至4000美元。

有报道称，七座版Model Y为有额外空间需求的消费者提供了更多选择，但从用户反馈来看，第三排座椅更适合儿童或身高不超过1.7米乘客，空间相对较为紧凑。

在一些业内人士看来，七座版Model Y传闻的出现与特斯拉亟待提振业绩有关。进入2024年以来，特斯拉在汽车业务侧面临显著压力。根据特斯拉公布的2024年第二季度财报，公司核心汽车业务的营收达到198.78亿美元，与去年同期相比下降了7%。

与此同时，特斯拉在一些市场的表现也不及其他品牌。例如，7月，宝马集团凭借其iX1、i4、i5、iX2等多款电动汽车的强劲销售表现，在欧洲市场上的销量首次超过了特斯拉，结束了特斯拉自Model Y于2020年进入欧洲市场以来一直保持的领先地位。根据咨询公司Jato Dynamics的数据，7月份特斯拉在欧盟国家的销量同比下降了16%，为14561辆。

聚焦中国市场，特斯拉今年来的销量也经历了波动。乘联会数据显示，今年6月，特斯拉中国批发销量为7.1万辆，环比下跌2.1%，同比下降24.2%。为进一步提振销量，特斯拉在中国市场已推出多轮“促销”政策，包括0首付购车、5年0息等。

经过多轮降价促销量的措施后，近几个月来，特斯拉国内销量出现回升趋势。8月2日，乘联会发布数据显示，特斯拉上海超级工厂7月交付量达到74117辆，交付量同比增长15%。